習近平總書記強調：“立足實體經濟這個根基，做大做強先進制造業，積極推進新型工業化，改造提升傳統產業，培育壯大新興產業，超前布局建設未來產業，加快構建以先進制造業為支撐的現代化產業體系。”
中共中央政治局日前召開會議指出，“加大對實體經濟支持力度”“要因地制宜發展新質生產力”。
今年以來，各地區各部門把實體經濟作為構建現代化產業體系的根基，推動制造業高端化、智能化、綠色化發展，實體經濟質量效益穩步提高。
上海臨港，我國自主研制的300兆瓦級F級重型燃氣輪機首臺樣機總裝下線；吉林長春，我國首列氫能源市域列車完成達速試跑，氫能在軌道交通領域應用取得新突破；廣西來賓，甘蔗渣變身可降解餐具，市場銷路廣……
一季度，全國規模以上工業增加值同比增長6.1%，為8個季度以來最高值；工業41個大類行業中，37個行業增加值同比實現增長，增長面較上年四季度擴大24.3個百分點，為推動經濟回升向好提供了有力支撐。
工業生產回升向好，發展質量持續提升，企業預期穩步增強
制造業是實體經濟的基礎。習近平總書記指出：“必須始終高度重視發展壯大實體經濟，抓實體經濟一定要抓好制造業。”
今年以來，面對外部環境復雜性、嚴峻性、不確定性上升，國內有效需求不足、社會預期偏弱的困難和挑戰，各地區各部門積極主動適應和引領新一輪科技革命和產業變革，抓緊抓實實現新型工業化這個關鍵任務，推動工業生產回升向好，發展質量持續提升，實現良好開局。
一季度，全國規模以上工業企業利潤同比增長4.3%，連續3個季度增長；4月，中國制造業采購經理指數為50.4%，連續兩個月位于擴張區間。
——高技術制造業加快發展。
走進銀河航天南通衛星智慧工廠，智能物料配送小車來回穿梭，低軌衛星智能產線上，采用了智能裝配機器人、數字化制造系統、三維模型投影等技術。
“近兩年，商業衛星訂單可觀。”工廠負責人成明介紹，衛星零部件通常尺寸較大、重量較重，企業開發的裝配系統，裝配效率提升80%以上，滿足年產100顆至150顆小中型衛星的研制能力。
新質生產力加快發展，引領產業轉型升級。一季度，規模以上高技術制造業增加值同比增長7.5%，較上年四季度加快2.6個百分點；新能源汽車產量在前幾年高速增長的基礎上同比增長29.2%，充電樁、3D打印設備、電子元件產品產量同比分別增長41.7%、40.6%、39.5%。
——裝備制造業穩步向前。
哈電集團汽輪機廠，生產車間機聲隆隆，屋頂天車沿著軌道緩緩移動。“一季度，主要產品產量同比增長超90%，營業收入同比增長超35%。”副總經濟師張隆說，目前工廠產能已全部排滿，將全力保障新型儲能等項目裝備按期交付。
第二艘國產大型郵輪開始總裝搭載，建造進入加速期；世界最大直徑高鐵泥水平衡盾構機“領航號”下線，搭載智能掘進、超前地質預報等智能化系統……一季度，裝備制造業增加值同比增長7.6%，拉動全部規上工業增長2.3個百分點。
——消費品制造業生產明顯改善。
空氣凈化器、電飯煲、微波爐、凈水機……8種品類首次進入上海綠色智能家電消費補貼名錄。針對十六大類一級能效家電產品，消費者按照成交價格的10%享受一次性立減補貼。
推動汽車換“能”、家電換“智”、家裝廚衛“煥新”。國務院印發《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》，各地區各部門積極行動、落實政策。一季度，消費品制造業增加值同比增長4.2%，扭轉了2022年4月份以來的低位運行態勢。
有利因素增多，政策紅利釋放，工業企業預期穩步增強。國家統計局工業統計司司長湯魏巍表示，對10萬余家規上工業企業的問卷調查結果顯示，一季度企業綜合經營狀況預期指數環比、同比分別上升4.4個、0.3個點，預計二季度經營狀況樂觀的企業占比環比上升5.9個百分點。
以科技創新引領產業創新，制造業高端化、智能化、綠色化水平取得新成效
科技創新能夠催生新產業、新模式、新動能，是發展新質生產力的核心要素。當前，新一輪科技革命和產業變革蓬勃發展，大國競爭和博弈日益加劇，逆全球化思潮抬頭，全球產業鏈供應鏈深度調整。
習近平總書記指出：“要在以科技創新引領產業創新方面下更大功夫”“推動制造業高端化、智能化、綠色化發展”。
今年以來，各地區各部門積極培育和發展新質生產力，持續推動產業結構優化升級，不斷提升制造業的“含金量”“含新量”“含綠量”。
向高端化升級，發展優勢更加鞏固。
河鋼集團邯鋼公司邯寶熱軋廠，生產熱火朝天。燒得通紅的鋼坯軋制后，經過淬火爐和回火爐完成熱處理工序，變成一塊塊高端耐磨鋼。“這款產品強度達1500兆帕，是一般建筑用鋼的5倍，可以使高端液壓打包機的生產成本降低一半以上。1月份上市以來，訂單月均增長超過40%。”邯鋼技術中心耐磨鋼技術營銷團隊負責人劉紅艷說。
廢舊服裝、塑料瓶回收后變廢為“絲”，8個廢舊塑料瓶抽出的滌綸絲就可以織成一件POLO衫；新型420兆帕級超高強鋼厚板，讓亞洲第一深水導管架“海基二號”挺立深海……鞏固傳統優勢產業領先地位，接續創造新的競爭優勢，制造業加快邁向價值鏈中高端。
向智能化進軍，生產效率穩步提高。
走進中建海龍珠海基地裝配式建筑4.0工廠，智能中控室內，大屏幕不停閃動，生產量、交付量、庫存量等數據實時顯示。“從設計端到生產端，工作人員能查閱不同構件的生產進度和產能，及時查缺補漏。”中建海龍科技有限公司總經理趙寶軍介紹，模塊結構可實現24小時不間斷生產，據測算可節省建設時間60%以上。
當前，我國已培育421家國家級智能制造示范工廠，萬余家省級數字化車間和智能工廠，人工智能、數字孿生等技術在90%以上的示范工廠得到應用。
向綠色化轉型，產品能效顯著提升。
江蘇蘇州，江蘇新安電器股份有限公司正組織技術團隊為產線選購設備。“借助供電大數據智能分析，我們發現通風機和空氣壓縮機能耗較大，決定更換設備。”企業智能化推進部經理秦嶺說。今年初，當地供電公司為企業配備了一套碳排放監測系統，在廠區、產線、重點設備等關鍵碳排放環節，安裝近180個用電采集終端，通過繪制用能曲線，對生產能耗進行實時量化評價。
目前，我國已在國家層面累計培育綠色工廠5095家、綠色工業園區371家、綠色供應鏈管理企業605家，培育綠色制造專業化服務機構500余家。
穩增長、轉方式、增動能、化風險，不斷鞏固工業經濟回升向好態勢
一季度工業經濟開局良好，景氣水平和企業預期向好。但也要看到，有效需求不足、企業盈利壓力較大等制約工業經濟恢復向好的因素依然存在。
只有順應全球產業發展和變革大趨勢，統籌謀劃、綜合施策，充分調動各方面力量，著力補短板、強弱項、揚優勢，提升在全球產業分工中的地位和影響力，才能有效應對各種困難挑戰，實現從制造大國向制造強國的躍升。
“下一步，將加強科技創新與產業創新深度融合，培育發展新質生產力，扎實推進穩增長、轉方式、增動能、化風險，鞏固增強工業經濟回升向好態勢。”工業和信息化部副部長單忠德說。
夯基固本，提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平。
碳—14同位素供應全面國產化！日前，完成輻照的碳—14靶件從秦山核電重水堆機組中成功抽出，這是我國首次利用核電商用堆批量生產碳—14同位素，可廣泛應用于農業、化學、醫學、生物學等領域。
我國自主研發的一體式水下井口系統海試應用成功，可使水下鉆井時的表層建井階段提速超40%；我國首艘深遠海多功能科學考察及文物考古船出塢，在冰區深海科考裝備和船舶設計自主可控方面取得重要進展……自主可控、安全可靠的產業鏈、供應鏈有力打造，把發展主導權牢牢掌握在自己手中。
單忠德表示，接下來，將系統布局重點領域關鍵核心技術攻關，加快重大項目實施，發揮新型舉國體制優勢，一體化推進技術攻關、迭代應用、生態培育，推進重大戰略性技術和產品攻關突破。
系統布局，全面提升產業科技創新能力。
中試，產品從研發到生產的必經之路，科技成果產業化的“最后一公里”。
遼寧盤錦精細化工中試基地車間內，一個“微縮版”化工廠呈現在眼前。“化工中試階段，基礎設施資金投入高，還受到環保、安全等方面限制。但市場瞬息萬變，對于初創企業來說，等不起。”盤錦一家化工企業負責人說道。中國科學院大連化學物理研究所和當地聯合組建中試基地，通過市場化運作，為企業提供從廠房、倉庫，到人才、技術等在內的全方位支持，打通科研成果轉化通道。
各地區各部門健全完善支撐體系，培育壯大產業生態，更好賦能制造業發展：工業和信息化部、國家發展改革委印發《制造業中試創新發展實施意見》，要求用好首臺（套）、首批次保險補償政策；湖南提出加大采用“揭榜掛帥”、委托定向等新模式，集成優質科研資源協同攻堅重大技術裝備“卡脖子”難題；河南鄭州提出重點抓好超短超強激光實驗裝置、智能傳感器（MEMS）中試平臺大科學裝置等科技基礎設施建設。
加快轉型，促進數字技術與實體經濟深度融合。
700攝氏度高溫的鋁液，在100毫秒內注入模具……短短兩分鐘，由72個零件焊接成型的車輛后底板壓鑄件，便生產完成。來到位于北京的小米汽車工廠壓鑄車間，9100噸一體化大壓鑄設備正緊張有序地生產。
為了確保壓鑄件精度，一體化后底板還有一道“防線”——X光檢測。“我們自研的X-Eye智能質檢系統，可為壓鑄件內外部拍攝28張X光片，由人工智能高效檢測是否存在缺陷，準確率超過99.9%。”小米汽車工廠壓鑄車間負責人胡鍇說。
充分發揮數字技術的放大、疊加、倍增作用，實體經濟高質量發展擁有更多“數據動力”。“下一步，將強化應用牽引、完善供給支撐、健全基礎設施，適度超前布局5G、算力、移動物聯網等信息基礎設施，大力推進制造業數字化、網絡化、智能化發展。”單忠德說。
實體經濟是一國經濟的立身之本，是財富創造的根本源泉，是國家強盛的重要支柱。新征程上，深入貫徹習近平經濟思想，完整、準確、全面貫徹新發展理念，大力推進新型工業化，建設以先進制造業為骨干的現代化產業體系，實體經濟將在高質量發展軌道上穩健前行。
