9月25日9時45分，編組44輛、滿載塑料板材、螺栓、耐火磚及朔州生產的陶瓷餐具等產品的X9235次列車從中鼎物流園開出，經霍爾果斯口岸出境，駛往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦和吉爾吉斯斯坦三國。這是我省自2017年2月15日開行首趟中歐（亞）班列以來的第500列中歐（亞）班列。

  山西東臨京津冀，南望長三角，西通絲綢之路，北據中蒙俄通道，在地理區位上優勢獨特。借此優勢，中國鐵路太原局集團有限公司不斷拓展中歐（亞）班列開行范圍、提高列車開行密度，越來越多的山西高端裝備制造、高新技術產品搭乘中歐（亞）班列踏上西行旅程。

  山西晉歐物流有限公司副經理周勇介紹：“近幾年山西中歐（亞）班列開行數逐年遞增，從2017年10列、2018年50列，到2019年107列，2020年185列。今年截至目前已經開行了148列，開行列數每年都在穩定增長，返程班列更是從無到有，截至目前已返程83列。”

  今年6月，我省首次開行深入西歐、直達法國巴黎的中歐班列，今年7月，又首次開行了直抵土耳其南部最大港口城市梅爾辛的班列。這些滿載生活、醫療等物資的中歐班列，為“一帶一路”沿線國家抗擊新冠肺炎疫情、方便人民生活發揮了積極作用。

  據山西晉歐物流有限公司業務部部長張權介紹，目前，山西常態化開行的中歐（亞）班列線路已增至10條，形成了輻射“一帶一路”沿線12個國家27個城市的外貿新格局，未來仍將積極組織中歐（亞）班列開行，為助力山西與“一帶一路”沿線國家經貿往來，推動中部地區高質量發展作出更多貢獻。